다카 주변의 4개 강을 구하기 위한 정부 프로젝트가 흔들리고 있습니다.

다카의 4개 강을 원래 상태로 복원하라는 고등법원 지시가 내려진 지 16년이 지났음에도 불구하고 정부는 침범 방지를 목표로 하는 경계 및 보도 건설을 포함한 작업의 절반도 완료하지 못하고 있습니다. 2009년 6월, 법원은 관련 당국에 부리강가, 투라그, 발루, 시탈락키아의 원래 경계를 경계하여 침범과 오염으로부터 보호하라고 명령했다.

명령에 따라 방글라데시 내륙 수상교통국(BIWTA)은 10,000개 이상의 경계 기둥을 설치하고 4개 강의 양쪽 기슭을 따라 220km의 원형 산책로를 건설하는 임무를 맡았습니다. 그러나 BIWTA는 2014년에 시작된 프로젝트의 두 단계에 걸쳐 지금까지 72km의 보도를 완성했습니다. 또한 강의 경계를 구분하는 6,200개의 기둥을 설치했습니다. 첫 번째 단계에서는 다카, 나라양간지, 통이의 강 항구를 따라 20km의 산책로를 건설했고, 샨푸르와 나라양간지에 두 개의 생태공원을 건설했습니다. 이 단계에는 정부에 14억 2천만 타카의 비용이 들었습니다. BIWTA는 프로젝트의 두 번째 단계에 따라 2018년에 52km의 보도를 추가로 건설하기 시작했지만 아직 완료되지 않았습니다.

프로젝트 관계자에 따르면 산책로는 Kamarpara에서 Tongi의 Dhour까지 확장될 것입니다. Gabtoli에서 Sadarghat까지; Fatulla에서 Nitaiganj Khalghat까지; 그리고 Bosila 다리에서 Gabtoli를 거쳐 Sadarghat까지. 판결에서 HC는 당시 다카, 나라양간지, 가지푸르, 문시간지의 부국장들에게 2009년 말까지 지적 조사(CS) 및 수정 조사(RS) 기록을 기반으로 하천 조사를 실시하고 완료하도록 지시했습니다. 1888년에서 1940년 사이에 실시된 CS는 토지 소유권 관리를 위한 재산의 법적 경계를 정의하고 기록했으며, RS는 나중에 CS를 기반으로 토지 기록을 업데이트하기 위해 수행되었습니다. HC는 또한 합법적으로 임대된 토지를 제외한 모든 강 토지를 2010년 11월까지 식별하고 경계 기둥으로 구분하여 정부의 완전한 통제 하에 있도록 명령했습니다. 처음에는 공공사업부(PWD)가 경계 기둥을 세우는 임무를 맡았습니다. CS 기록을 준수하지 않고 9,577개의 경계 기둥 설치를 진행했습니다. 환경운동가들의 항의에 따라 정부는 이를 폐기하고 기둥을 새로 설치하기로 결정했습니다. 프로젝트의 두 번째 단계에서 BIWTA는 4개의 강을 따라 10,820개의 경계 기둥을 설치할 예정입니다. 최대 44.8km에 달하는 강둑 보호벽을 건설합니다. 3개의 생태공원과 여러 부두를 건설합니다.

프로젝트 디렉터인 Abu Zafar Mohammad Shahnawaz Kabir는 “법적 문제로 인해 작업이 1년 반 동안 중단되었습니다. 토지 약탈자들은 많은 지역에서 작업을 중단하라는 법원 명령을 받았고, 이로 인해 우리는 고등법원의 개입을 요청하게 되었습니다”라고 그는 말했습니다. 4개 강의 양쪽 기슭을 따라 계획된 220km의 산책로 중 정부는 지금까지 72km에 달하는 프로젝트를 수행했습니다. 두 번째 단계가 완료되면 BIWTA는 도시 이너 서클 내에 나머지 구간을 건설하기 위해 세 번째 단계를 시작할 것이라고 프로젝트 디렉터는 말했습니다. “지금까지 프로젝트[2단계]의 87%가 완료되었습니다. 최소 6,200개의 경계 기둥이 설치되었으며 [72km]의 보도 건설이 최종 단계에 있습니다”라고 그는 말했습니다. 2018년 프로젝트의 두 번째 단계가 시작되었을 때 비용은 845.55억 Tk로 추산되었습니다. 2022년 7월에는 완공 기한이 작년 6월로 연장되어 비용이 1,181.10억 Tk로 인상되었습니다. 그러나 수정된 기간 내에 프로젝트를 완료하지 못해 비용이 더욱 증가했습니다. 프로젝트 디렉터는 새로운 마감일이 내년 6월이며 간접비 또는 간접비 증가 및 기타 요인으로 인해 프로젝트 비용이 최대 1,275,000,000,000 Tk로 수정되었다고 말했습니다. 한편, 칸치푸르(Kanchpur), 샨푸르(Shyampur), 다르마간지(Dharmaganj), 람찬드라푸르(Ramchandrapur), 통이(Tongi)의 강둑을 따라 건설된 22km 길이의 산책로 일부가 파손되었습니다. 최근 Shyampur를 방문했을 때 산책로를 따라 경계벽이 무너진 것으로 나타났습니다. 보행자는 부주의할 경우 강에 빠질 위험이 있으므로 구간을 건너는 동안 주의를 기울여야 합니다.

질문에 프로젝트 책임자는 Shyampur 및 Kadamtali 지역의 산책로가 유지 관리 부족으로 인해 상태가 좋지 않다고 말했습니다. 환경 운동가 샤리프 자밀(Sharif Jamil)은 이 프로젝트를 언급하면서 “2009년 법원 명령을 준수한다는 명목으로 이전 행정부의 정부 기관은 잘못된 하천 경계를 결정하고 산발적인 퇴거 운동을 실시하여 해안과 강둑을 약탈자의 손에 맡겼다”고 말했습니다. 보도 프로젝트는 프로젝트와 강 약탈자 모두로부터 돈을 벌기 위한 부패의 도구일 뿐이라고 환경과 기후 변화를 연구하는 NGO인 Dhora의 회원 비서인 Sharif는 주장했습니다. 줄어들지 않는 침범과 오염으로 인해 강이 점차 오염 물질을 하류로 운반하는 좁은 운하로 변하고 있다고 그는 덧붙였습니다.

2025.10.25 THE DAILY STAR